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El taller estuvo dirigido por el Arq. Paulo Osorio. En este taller desarrollamos la problemática de la vivienda y el espacio publico, en conflicto con un nuevo sistema de transporte en la ciudad de Lima, el 'Metropolitano'.
Planteamos como grupo, denominados "Grupo 5", un proyecto con el nombre "Estación Verde". Este proyecto buscaba la creación de un sistema intermodal que conecte la ciudad lineal con la ciudad ascendente de los cerros, en este caso cerro San Jose - Independencia.
Se tomaron en cuenta 5 puntos importantes para un plan de ordenamiento de viviendas y espacio publico. Las viviendas que se diseñaron presentaban características, como terrazas- jardín, con espacios públicos, espacios comunes con el fin aumentar la densidad y calidad de vida a menor costo, con gran riqueza arquitectónica, espacial y ajustándonos al contexto.
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| Fachada 1950 . Revista El Arquitecto Peruano 1950 |
Edificio Multifamiliar en Calle Roma. Arq. Teodoro Cron
En el taller 5, me tocó analizar un edificio del Arq. Teodoro Cron. El proyecto era el edificio multifamiliar ubicado en la Calle Roma, Miraflores. Lima.
Este edificio esta situado entre medianeras, donde se desarrolla cuatro departamentos dúplex con sendos espacios a doble altura en su interior. El ensamble de estos en el espacio sigue la pauta planteada por Le Corbusier para la Unidad Habitacional (1945).
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| Análisis de espacialidad en taller 5B. Ivan Ortiz |
El edificio en su fachada se compone un volumen sobrio blanco sobre cinco pilares inclinados con textura (ladrillo). Es volumen presenta vanos tipo balcones, con celosías, y rematando hacia el cielo con perforaciones mas finas cuadradas.
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| Lamina en taller 5B. Ivan Ortiz |
Sin duda este edificio reflejó, a mi parecer, en su fachada el diseño bien adaptado hacia el contexto (1950), casonas coloniales, y la llegada del modernismo bajo la influencia europea (Le Corbusier 1945)
